«Помогите, мы замерзаем!»

В газету «Барабинский вестник» звонят жители района, обеспокоенные отсутствием угля на специализированных складах. Люди, проживающие в частных домах, по тем или иным причинам не смогли вовремя запастись топливом, а сейчас просто не могут его купить.

— Уже везде все обзвонили, один ответ: нет угля! И когда будет – неизвестно. И так больше месяца. Ни у кого никакой информации не можем добиться. И в администрацию района обращались, там ответили, что за поставки топлива они не отвечают. Никогда на моей памяти еще такого не случалось, чтобы нельзя было купить уголь! Куда он девался? В мешках, говорят, есть немного. А что нам мешок, если требуется 4,5 тонны? Летом вывезли только дрова, сейчас ими и топимся. Да разве одними дровами обогреешься? Что нам делать? Помогите, мы замерзаем! – едва не плача в трубку, сообщила женщина из д. Дунаевки.

На улице минус двадцать, и остаться в такой мороз без твердого черного золота – хуже не придумаешь, а ведь зима еще только-только вступает в свои права. Мало того, что цена за уголек, откровенно говоря, кусается, так его еще и купить негде! На одном из интернет-сайтов размещена информация о том, что межрайонной инспекцией ФНС № 17 по Новосибирской области был подан иск на Новосибирскую топливную компанию за долг в размере 629 993 рублей. Может, причина отсутствия твердого топлива в этом кроется? Что же на самом деле происходит на угольных складах, мы спросили у директора ОСП «Барабинский гортоп» Игоря Функа.

— Уголь на складах имеется, правда не в таком количестве, как бы нам всем этого хотелось. Представители железной дороги выставили свои приоритеты, обслуживая в первую очередь те организации, с которыми у них заключены госконтракты. Именно им они предоставляют преимущество в разгрузке товарных составов. Так, например, у нас стоит 32 вагона, груженых углем, а в сутки выставляют всего по 6 вагонов, это очень мало. Тем не менее, работа ведется, заявки выполняются. Ежедневно машины развозят топливо как по городу, так и по району. Цена рядового угля составляет 2812 руб., сортового – 3402 руб. Здесь нужно учесть еще один момент: в основном население для доставки угля использует наши машины, т. к. мы предоставляем в органы соцзащиты все необходимые документы для оформления субсидий и компенсаций. А их у нас имеется всего две. Поэтому выполнить все заявки одномоментно просто невозможно. Информация же о том, что якобы у Новосибирской топливной компании имеется свой долг перед налоговиками и составляет порядка 500 тыс. руб. – неверная. Произошел сбой программы, из-за чего автоматически и образовался долг. Об этом инспекция уведомила руководство компании, принеся свои извинения, — пояснил Игорь Иванович.

Автор: Марина ТЕПЛЯКОВА.